การแข่งขันรอบควอลิฟาย
PO. |
NO. |
MACHINE |
DRIVER |
BEST TIME |
TYRE |
---|
1 |
#31 |
apr LC500h GT
LEXUS LC500h |
Jin Nakamura
Kazuto Kotaka
|
2’02.140
1.57.322 |
|
4 |
#65 |
LEON PYRAMID AMG
Mercedes AMG GT3 |
Naoya Gamou
Takuro Shinohara
|
1'59.102
1’57.954 |
|
11 |
#52 |
Green Brave GR Supra GT
TOYOTA GR Supra |
Hiroki Yoshida
Seita Nonaka |
1'59.888
1’59.428 |
|
16 |
#2 |
muta Racing GR86 GT
TOYOTA GR86 |
Hibiki Taira
Yuui Tsutsumi |
2’03.229
2’00.886 |
|
วันแข่งขันที่เต็มไปด้วยความแกร่ง: กลยุทธ์และความมั่นคง
ตั้งแต่ธงเขียวเริ่มโบกสะบัด กาโมอุและชิโนะฮะระก็แสดงความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ พวกเขาเริ่มต้นจากกริดที่ 4 และไต่อันดับขึ้นมาเป็นที่ 3 อย่างรวดเร็ว ด้วยการวางแผนและควบคุมเกมอย่างรอบคอบตลอดการแข่งขัน และจากการขับรถ Mercedes AMG GT3 ที่ติดตั้งยางบริดจสโตนซึ่งให้ประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องตลอดการแข่งขัน พวกเขาจึงสามารถแซงขึ้นมาเป็นอันดับสอง ได้เมื่อรถ apr LC500h GT ขึ้นนำในช่วงแรก ทั้งสองทีมต่างก็เลือกใช้กลยุทธ์ที่กล้าหาญโดยยืดช่วงเวลาการขับขี่ให้นานที่สุดและเลื่อนการเปลี่ยนยางออกไป ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพด้านความทนทานและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมของยางบริดจสโตน
ในสนามแข่งนี้ได้อย่างชัดเจน
ในการแข่งขันระยะทาง 300 กิโลเมตร ทีมที่ขับรถ #65 LEON PYRAMID AMG ยังคงรักษาความเร็วที่แข็งแกร่งไว้ได้อย่างต่อเนื่อง และในที่สุดก็เกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดเมื่อรถ #31 apr LC500h GT ตกอันดับลงหลังเกิดการปะทะกับรถในรุ่น GT500 เมื่อกาโมอุและชิโนะฮะระขึ้นมาอยู่อันดับสอง พวกเขาก็เข้าสู่จังหวะการแข่งขันที่สม่ำเสมอโดยบริหารความกดดันจากทีมที่ขับรถ #18 UPGARAGE NSX GT3 ที่ไล่ตามมาได้อย่างยอดเยี่ยม ยางบริดจสโตนที่ติดรถของพวกเขายังคงให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะและสมรรถนะในการขับรถที่มีเสถียรภาพในทุก ๆ รอบ จึงทำให้พวกเขาสามารถป้องกันการไล่ตามและสามารถเก็บ 15 คะแนนสำคัญกลับมาครองได้สำเร็จ
โมเมนตัมของทีมแชมป์: การคว้าชัยชนะของทีมบริดจสโตน
ด้วยการคว้าอันดับสองมาครองจากการแข่งขันในครั้งนี้ ทั้งกาโมอุและชิโนะฮะระได้ขยับเข้าใกล้ตำแหน่งแชมป์สะท้อนถึงทีมบริดจสโตนที่จะขยับเข้าใกล้ชัยชนะในการแข่งขันรุ่น GT300 เช่นกัน ในขณะเดียวกันคู่แข่งอย่างสึซุมิและทาอิระ ซึ่งขับรถ #2 muta Racing GR86 GT พบกับปัญหาในรอบควอลิฟายและ การแข่งขันจริงจึงจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 13 และตกอันดับในตารางคะแนน เมื่อซูซูกะกำลังใกล้เข้ามา
ด้านกาโมอุและชิโนะฮะระ และทีมบริดจสโตนกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันอันน่าตื่นเต้นเพื่อให้ได้ตำแหน่งแชมป์มาครอง
นับถอยหลังสู่การแข่งขันในรอบสุดท้ายได้เริ่มต้นขึ้นความกดดันก็สูงขึ้นตาม และรถ #65 LEON PYRAMID AMG ที่ติดยางบริดจสโตนก็พร้อมสู้เต็มที่กว่าที่เคย เหล่าแฟนคลับเตรียมพบกับการดวลกันสุดเร้าใจ เมื่อทีมบริดจสโตนคว้าตำแหน่งแชมป์ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น และสัญญาว่าจะเป็นบทสรุปของการแข่งขันที่น่าจดจำ!